تدشن اليوم، شركة رينو في المغرب مصنعا عملاقا في طنجة في موقع منخفض التكاليف على مشارف أوروبا ويعد رأس جسر إلى إفريقيا لكنه يثير جدلا في فرنسا مع اقتراب الانتخابات الرئاسية حول نقل الوظائف إلى الخارج.ويدشن المصنع رئيس مجلس إدارة شركة صناعة السيارات الفرنسية كارلوس غصن والعاهل المغربي الملك محمد السادس،في حفل فخم في الموقع الجديد في منطقة الملوسة للتبادل الحر التي تبعد 30 كلم عن ميناء طنجة المتوسطي وعلى مرمى حجر من السواحل الاسبانية.وفي الوقت الراهن تعمل سلسلة إنتاج واحدة سيخرج منها ما بين 150 إلى 170 ألف سيارة سنويا. وعندما يكتمل تشغيلها تماما يرتفع الإنتاج إلى الضعف اعتبارا من 2013 مع سلسلة إنتاج ثانية.وعلى المدى المنظور سيشغل المصنع6 آلاف عامل بينما ترى رينو أن عدد الوظائف غير المباشرة التي ستتوفر لدى المزودين سترتفع إلى 30 ألف.ويكتسي المصنع أهمية كبيرة بالنسبة للمغرب الذي يأمل في تطوير صناعة سيارات تقريبا غائبة بشكل شبه كامل اليوم باستثناء مصنع سوماكا في الدار البيضاء التي تسيطر عليها رينو أيضا وكذلك بالنسبة للشركة الفرنسية.وستستثمر مجموعة كارلوس غصن مليار يورو لتجميع 3 نماذج من السيارات الرخيصة الثمن في طنجة، التي تباع في أوروبا والحوض المتوسطي باسم داشيا وفي أماكن أخرى باسم رينو.وفعلا قد بلغ مصنع رينو أقصى حدود إنتاجه في بيتستي برومانيا حيث تنتج سيارات لمنطقة أوروبا والمتوسط من نوع لوغان والمتفرعة عنها سنديرو والرباعية الدفع دوستر ومحركات وصناديق السرعة.

الجزائر- النهار أولاين