“سان جورجيو” الإيطالية لتسيير النقل البحري للمسافرين
الشركة الإيطالية تؤجِر عبَّارة تتسع لنقل 260 مسافر لشركة نقل المسافرين والقيادة يتكفل بها ربان إيطاليون
مسؤولو الشركة طالبوا بتوفير الأمن والسلطات جهزت حراس السواحل في كافة المحطات
قررت الحكومة الاستعانة بخبرة شركات إيطالية بحرية لتجسيد مشروع النقل البحري للمسافرين، مع نهاية شهر جوان الجاري، على مستوى العاصمة قبل تعميمه لاحقا ليشمل 14 ولاية ساحلية.كشف، يوسف شماني، رئيس لجنة المشاركة على مستوى الشركة الوطنية للنقل البحري للمسافرين، أمس، في تصريح خص به «النهار»، عن توقيع شركتهم على عقد مع الشركة الإيطالية «سان جورجيو» المختصة في النقل البحري للمسافرين، لاستئجار عبَّارات للقيام بالرحلات البحرية التي تربط مدينة تمنفوست شرقي العاصمة بالعاصمة، وهي الرحلات التي يقوم بها ربان إيطاليون، نظير خبرتهم الطويلة في المجال. وأضاف محدثنا أن تكلفة استئجار العبَّارة قدِر بـ4 آلاف و750 أورو لليوم الواحد، أي ما يعادل 68 مليون سنتيم، لتصل القيمة إلى مليارين و40 مليون في الشهر، مشيرا إلى أن مدة العقد الموقع مع الشريك الإيطالي حدِدت بستة أشهر قابلة للتجديد، وبالتالي فإن الميزانية المخصصة لتغطية تكاليف الإيجار قدرت بـ12 مليار و240 مليون سنتيم. وتتسع العبَّارة الايطالية المستأجرة لنقل 260 مسافر يقودها ربان إيطاليون ينتمون إلى شركة «سان جورجيو»، التي طالبت السلطات الجزائرية بتوفير الأمن، وهو المطلب الذي قوبل بالإيجاب وسيضمنه حراس السواحل عبر كافة محطات التوقف. أما بخصوص التسعيرة النهائية للخط البحري التي يتوجب على المسافر دفعها، فأوضح محدثنا بأنه لم يتم إلى حد الساعة تحديدها واكتفى بالقول: « المعلومات المتوفرة لدينا تؤكد أن السلطات ستنشئ صندوقا خاصا بدعم المشروع، شأنها في ذلك شأن مشروعي الترامواي والميترو اللذين يتم تدعميها من طرف الحكومة»، وأضاف: «يستحيل علينا تعميم هذا المشروع على 14 ولاية ساحلية من دون التأكد من مردودية الخط البحري الذي سيربط في مراحله الأولى مدينة تمنفوست بالعاصمة، خاصة وأن حجم استهلاك الباخرة للوقود يبقى مجهولا إلى حد الساعة». ويعتبر مشروع النقل البحري الداخلي للمسافرين الأول من نوعه في تاريخ الجزائر المستقلة، تحت إشراف الشركة الوطنية للنقل البحري للمسافرين التي تحضر لتعزيز أسطولها البحري ببواخر جديدة، تمكنها من تدشين خطوط بحرية دولية عبر عدة دول بالعالم.
