الاتحاد الأوروبي يشدد قيوده على الخطوط الجوية الإيرانية

شدد الاتحاد الأوروبي الثلاثاء من قيوده على استخدام

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Tableau Normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:””;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:”Times New Roman”;
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}

الخطوط الجوية الإيرانية لمجاله الجوي بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة، كما أضاف شركة خطوط طيران من سورينام الى قائمته السوداء.

وأعلنت متحدثة باسم المفوضية الأوروبية ان جهاز تنظيم النقل في الاتحاد الأوروبي أزال شركتي خطوط طيران من اندونيسيا هما “مترو باتافيا” و”اندونيسيا اير أسيا” من القائمة السوداء بعد ان أجرت السلطات الاندونيسية تحسينات “كبيرة” لإجراءات السلامة.

وقررت لجنة سلامة الطيران بالإجماع زيادة قيودها على الخطوط الجوية الإيرانية “ايران اير” ومنع طائراتها من طراز ايرباص ايه320 وبوينغ 727 و747 من التحليق في الأجواء الأوروبية.

وتم التوصل الى هذا القرار بعد زيارة قامت بها اللجنة الى ايران شارك فيها خبراء من دول الاتحاد الأوروبي ووكالة سلامة الطيران الأوروبية، وخلصت الى ان ايران لم تطبق إجراءات السلامة المعلنة في مارس.

وقالت المفوضية الأوروبية انها ستواصل “عن كثب مراقبة اداء خطوط الطيران” الإيرانية من خلال تفحص نتائج عمليات تفتيش ميدانية لطائرات الشركة التي لا يزال يسمح لها بالعمل في الاتحاد الأوروبي.

ولا يزال بإمكان “ايران اير” تشغيل 23 طائرة في أجواء دول الاتحاد ال27 بما فيها 14 طائرة ايرباص ايه300 وثمانية ايرباص ايه310 وبوينغ 737.

وتشمل القائمة السوداء للاتحاد الأوروبي 282 شركة طيران من 21 بلدا لا يسمح لها بالتحليق في أجواء الاتحاد الأوروبي.

وقالت المفوضية انها قررت إضافة خطوط طيران “بلو وينغ” في سورينام الى قائمة الشركات المحظورة بسبب “سلسلة الحوادث التي تعرضت لها خطوط الطيران هذه” و”العيوب الخطيرة” التي تم رصدها خلال عمليات التفتيش الميدانية وقال سيم كالاس مفوض النقل الأوروبي في بيان “لا نستطيع ان نتساهل في سلامة الطيران”.