الطائـرة الأوكرانيــة ولغـز التــــــزود بالوقــــــود

وجهتها ونزولها بمطاري غرداية وتمنراست أثار شكوك المحققين

 كشفت مصدر رفيع المستوى، أن السلطات الجزائرية تقود تحقيقات على أعلى مستوى، بخصوص عبور طائرة الشحن الأوكرانية الأجواء الجزائرية ونزولها بمطارين من أجل التزود بالوقود في توقيت أثار الكثير من الشكوك لدى المحققين  .وقال المصدر الذي أورد الخبر لـ«النهار»، إن هناك شكوك كثيرة وتساؤلات تحوم حول دخول طائرة الشحن الأوكرانية الأجواء الجزائرية، قادمة من العاصمة التركية إسطنبول متجهة نحو إثيبوبيا، قبل أن تسقط على بعد 15 كلم من مطار تمنراست بعد تزودها بشحنة كبيرة من الوقود فاقت 13 طنا من «الكيروزان» على مرحلتين.وكشفت ذات المصادر، أن طائرة الشحن الأوكرانية لم تتعرض لعملية التفتيش الدقيقة من طرف مصالح الجمارك عند نزولها في مطار غرداية، من أجل التزود بالوقود أين قامت بشحن 8 أطنان كاملة من الوقود كدفعة آولى، وهنا يطرح التساؤل عن سبب تزود الطائرة للمرة الثانية بالوقود في مطار تمنراست، رغم أن الكمية التي كانت قد تزودت بها تكفي -حسب خبراء– للوصول إلى إيوبيا.  ويبقى أنه يجب طرح تساؤل ثان بخصوص وجهة الطائرة التي نزلت في مطار غرداية، ليعود قائد الطائرة مرة ثانية وينزل بمطار تمنراست لتحميل ما سعته 5 أطنان كاملة من «الكيروزان» ، ويطرح في هذا الباب تساؤل آخر عن طبيعة المراقبة التي خضعت لها الطائرة الأوكرانية بكل من مطار غرداية وتمنراست، وهل تم التدقيق وفق القوانين المعمول بها دوليا عن طبيعة الشحنة التي كانت تحملها الطائرة عند قدومها من إسطنبول التركية.وتحقق المصالح المختصة حاليا عن التوقيت الذي نزلت فيه الطائرة بمطاري غرداية وتمنراست وتزودها بشحنة كبيرة من الوقود تفوق 13 ألف طنا من «الكيروزان» التي تسببت في سقوطها.وقد أثارت الطريقة التي سقطت بها الطائرة الأوكرانية والمطارات التي نزلت بها الكثير من التساؤلات لدى المحققين، خاصة ما تعلق بطريقة مراقبة الشحنة التي كانت تحملها من إسطنبول.