''بوينغ'' تعرض على الجوية الجزائرية طائرات بها أعطاب تقنية!
طائرات ”دريم لاينر” رفضتها الجوية القطرية بسبب عيوب في المحرك وتحقيقات بالتنسيق مع يابانيين فتِحت بسبب البطارية
7شركات دولية تنافست للظفر بالمناقصة بينهما ”امبراير” البرازيلية
تعرف المناقصة الدولية التي أطلقتها شركة الخطوط الجوية الجزائرية يوم 28 أفريل المنصرم لتزويد حظيرتها بـ16 طائرة جديدة تنافسا شديدا من طرف سبع شركات عالمية بينهما ”امبراير” البرازيلية. وقالت مصادر مسؤولة بشركة الخطوط الجوية الجزائرية، حضرت مراسيم أشغال فتح الأظرفة الخاصة بأحسن عرض تقني تحت إشراف محمد الصالح بولطيف مدير الشركة، يوم الخميس الماضي بفندق الأوراسي، أن المناقصة عرفت مشاركة سبع مؤسسات دولية مختصة في صناعة الطائرات بينهم شركة ”امبراير” البرازيلية و”بومبارديى” الكندية وأخرى روسية، فيما اشتدت المنافسة بين رواد العالم في صناعة الطائرات، ويتعلق الأمر بكل من ”بوينغ” الأمريكية التي اقترحت في عرضها 8 طائرات من طراز ”737-800” و3 من طراز ”دريم لاينر 787” و3 أخرى من طراز ”7–7–7” و2خاصة بالشحن ”كارغو” من طراز ‘737–700”، فيما ركزت شركة ”ايرباس” الفرنسية في عرضها التقني على طراز ”A330” و”A320” وكذا ”A350” وطائرات صغيرة الحجم من طراز ”ATR”. وحسب مراجع ”النهار”، فإنه ورغم اعتبار شركة الخطوط الجوية الجزائرية زبونا هاما لشركة ”بوينغ”، إلا أن الأخيرة قد اقترحت في عرضها طائرات ”دريم لاينر” التي تعرف مشكلا تقنيا من حيث المحرك، حيث سبق وأن رفضت الجوية القطرية القيام برحلات بطائرات من هذا النوع بسبب المشكل التقني والشأن نفسه بالنسبة لشركة طيران يابانية بسبب خلل في البطارية، مما جعل المؤسسة الأم تفتح تحقيقا في القضية، وأضافت أن الطرازات الأخرى للشركة لا تعرف أي عطب تقني، ومن المرجح أن تظفر بالصفقة لأن الجوية الجزائرية تتوفر على جهاز محاكاة خاص بشركة ”بوينغ” وقطع الغيار، كما أن طياريها قد تلقوا تكوينات فيما سبق على قيادة طائرات ”بوينغ”، في وقت أشارت فيه مصادرنا إلى إمكانية ظفر ”آير بوس” بجانب من المناقصة وبالتحديد في عرضها المتعلق بطائرات ”آ تي أغ” كون الجوية الجزائرية تتوفر على جهاز محاكاة خاص بهذا الطراز. ومن المرتقب أن تعقد الجوية الجزائرية غدا الأحد اجتماعا للنظر في العروض المالية المقدمة من طرف الشركات السبعة بفندق الأوراسي، وهو ثاني لقاء تعقده بعد ذلك الخاص بفتح الأظرفة التقنية يوم الخميس الماضي من العاشرة صباحا وإلى غاية منتصف النهار والربع والذي ترأس أشغاله محمد الصالح بولطيف الرئيس المدير العام للشركة برفقة العديد من إطاراته ومدير الطيران المدني بوزارة النقل مسعود بن شمام وممثلين عن شركات الطيران المشاركة في المناقصة ونقابيين من طيارين وتقنيين مستقلين ومنضوين تحت لواء المركزية النقابية. وكانت شركة الخطوط الجوية الجزائرية قد أطلقت عرضا دوليا للمناقصة محصورا لاقتناء 16 طائرة جديدة منها اثنتين لنقل السلع لاقتناء 8 طائرات تتسع لـ150 مقعد و3 لـ250 مقعد و3 طائرات أخرى تتسع لـ70 مقعدا، بالإضافة إلى طائرتين لنقل البضائع تبلغ قدرة حمولتهما ما بين 13 و20 طنا. ويتوفر أسطول المؤسسة على 42 طائرة، حيث سبق لمدير عام الجوية الجزائرية وأن كشف عن غلاف مالي قدر 60 مليار دينار للرقي بالمؤسسة، وفتح خطوط جديدة خاصة باتجاه القارة الإفريقية.
