ترميم الطريق السيّار يتطلب 10 ملايير دولار إضافية

4 نقاط سوداء في الطريق السيّار تهدد بوقوع انهيارات خطيرة

 قال، عبد الكريم شلغوم، رئيس نادي المخاطر الكبرى، إن صيانة الطريق السيّار شرق ـ غرب بأجزائه المهترئة والجسور المنهارة، سيكلف الخزينة العمومية أكثر من 10 ملايير دولار، مشيرا إلى وجود نقاط أخرى تهدد بانهيارات وانزلا قات في التربة على مستوى مقاطع مختلفة من الطريق السيّار، مؤكدا أن النفق الذي انهار بجبل الوحش في قسنطينة، يتطلب صيانة شاملة ودراسة معمّقة للتربة، لأن الإنهيار سيتكرر في أي وقت  . وقال رئيس نادي المخاطر الكبرى في اتصال مع «النهار»، أمس، إن عديدا من المقاطع التي تم تشييدها بمشروع الطريق السيّار لم تخضع لدراسة حالة مفصلة، وإلا كيف يمكن تفسير اهتراء أجزاء كبيرة منها قبل التسليم الرسمي للطريق، وأدى إلى انهيارات وانزلاقات في الطريق والجسور، نتج  عنه  ظهور حوالي 4 نقاط سوداء على مستوى الطريق، وهي البويرة، برج بوعريريج، عين الدفلى، وسيدي مجبر، والتي أصبحت تشكل تهديدا على مستعمليها.من جهة أخرى، قال شلغوم إن الانهيارات التي شهدها جبل الوحش، من شأنها أن تتكرر في النقاط المذكورة سابقا، مشيرا إلى أن تكلفة النفقين بجبل الوحش  قدرت بـ500 مليون دولار لكل نفق، وهي التكلفة التي كان يمكن تقليصها لو تم الانحراف عن جبل الوحش وعدم حفر أنفاق لعبور الجبل، الذي يحتوي على بحيرة يمكن أن تهدد النفقين بانهيارات جديدة في أية لحظة.وقال عبد الكريم شلغوم، إن حالة الطريق السيّار في الوقت الحالي صارت تستلزم تنصيب لجنة وطنية تقنية مستقلة تعمل على تقييم الأضرار في الطريق السيّار، قبل الشروع  في صيانتها من قبل شركة لها تجربة في  تشييد الطرق والمنشئات الكبرى بحجم الطريق السيّار.وكان وزير الأشغال العمومية، فاروق  شيالي، قد وجّه خلال الزيارة الأخيرة التي قام بها لولاية معسكر، تعليمات لإطارات الوكالة الوطنية لطرق السريعة، لتعميق الدراسات قبل إنشاء أية مقاطع جديدة ضمن  الطريق السيّار، لتفادي حدوث انزلاقات جديدة.