خـــــاطر ''ليريشـــــــار''..

عِوض أن يقوم مجّمع ''راد ماد''

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Tableau Normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:””;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:”Times New Roman”;
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Tableau Normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:””;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:”Times New Roman”;
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}

 لإنشاء المركبات السياحية في الجنوب الجزائري بتغيير قطعة أرض تحصّل عليها في صحراء أدرار لتهيئتها، بعد أن اصطدم عُماله بالكثير من روث الحيوانات أثناء الحفر، فضّل مسؤولوه نقل كل الروث خارجها، ولكن من دون أن يكلفّوا أنفسهم عناء النقل، حيث رموا بالكرة إلى الولاية التي كبدتها هذه العملية الكثير من المليارات التي ذهبت في مهب الريح، وصدق من قال إن كل شيء يهون في سبيل ”ليريشار”.