لا وجبات على متن الجوية الجزائرية بدءا من الفاتح ديسمبر

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Tableau Normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:””;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:”Times New Roman”;
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
سيتوقف مضيفو الجوية الجزائرية عن تقديم خدماتهم على مستوى الطائرة بدءا من الفاتح ديسمبر الداخل لتحقيق مطلبهم القاضي بالرفع من عددهم إلى ستة على متن كل طائرة.
ويأتي التحضير لمثل هذه الأمور التي تهز استقرار الشركة بعد الهزة العنيفة التي طالتها بسبب إضراب مستخدمي الملاحة التجارية من أجل الاستفادة من زيادات في الأجور، التي استفادوا منها فعليا نهاية شهر أكتوبر الماضي بأثر رجعي من الفاتح جويلية 2011 لتصل قيمة الزيادة لدى العديد منهم إلى 15 مليون سنتيم بينما فاقت العشرين مليونا لدى رؤساء المضيفين.
وقد علقت النقابة المستقلة لمستخدمي الملاحة التجارية ”PNC” ملصقات تؤكد التوقف عن تقديم الخدمات لمسافري الجوية الجزائرية على متن الطائرة بدءا من الفاتح ديسمبر القادم، حيث طالبت برفع عدد المضيفين على مستوى كل طائرة إلى ستة وهذا في وقت تنص فيه الإجراءات المعمول بها على تخصيص ثلاثة مضيفين بالنسبة إلى الطائرات من طراز بوينغ ”800737”.
وتشير الملصقات إلى أن عدد المضيفين على مستوى الطائرة عندما يكون محددا بأربعة يصابون بحالة التعب والإرهاق وبالتالي لن يكون بمقدورهم تقديم خدماتهم ”منح ما توفر من أكل ومشروبات”، أما إذا كان العدد محددا بخمسة فهنا رئيس المضيفين يرجع له القرار في تقديم الخدمات من عدمها أما إذا كان العدد محددا بستة فيمكن لطاقم المضيفين القيام بكافة المهام الموكلة إليهم وتقديم خدمات أخرى إضافية تتمثل في بيع السجائر والكحول.
وقد أثارت السلوكات الصادرة عن مستخدمي الملاحة التجارية في الآونة الأخيرة التي أعقبت فترة الاستفادة من زيادات في الأجور، استياء وسخطا شديدين لدى فئة الطيارين خاصة أولئك المنضوين تحت لواء النقابة الوطنية المستقلة، ليصل بهم الحد إلى إصدار قرار لشن إضراب يوم غد الأحد، بسبب السلوكات التي وصفوها بـ”الدنيئة” الصادرة عن المضيفين التي تسببت في الكثير من الأحيان في تأخر الرحلات الجوية.