وزير النقل يأمر باستكمال مطار السانية الجديد نهاية سنة 2016

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Tableau Normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:””;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:”Calibri”,”sans-serif”;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;}

 أمر وزير النقل، عمار غول، شركة «كوسيدار» المكلفة بإنجاز محطة دولية جديدة بمطار السانيا في وهران، بإكمال المشروع مع نهاية 2016، لأن الجزائر ستزورها وفود دولية وإفريقية هامة في 2017 دون أن يحدد بالضبط هذه المحطات والتي بقيت عالقة، وأرجعت إلى الاحتمال الكبير لاستضافة الجزائر لكأس إفريقيا في 2017 بدلا عن ليبيا، بعد أن تبخرت الأحلام في استضافة الطبعات الثلاث بعد المغرب. وفي مطار أحمد بن بلة بوهران، تفقد غول المشروع المتأخر بسبب عدم قدرة مكتب الدراسات معرفة أن المنطقة بها مياه سطحية أعاقت تقدم المشروع الذي انتقده وزير الداخلية بلعيز بقوة في زيارته الأخيرة إلى وهران، أين أعاب على دفع أموال مقابل دراسات غير جدية، وحرص غول على الشركة مضاعفتها للمجهودات في هذه الفترة وإطلاق المناقصة الخاصة بالتجهيزات حتى تكون المحطة جاهزة قبل 2017، في وقت يشهد المطار حالة من التسيب بسبب انتشار الحشائش وحتى الحيوانات آخرها تواجد الخنازير التي اصطدمت بها طائرة في سلسلة أحداث الخطوط الجوية، وينتظر أن يتم عصرنة المطار بما فيها مشروع برج المراقبة الذي يشهد تأخرا فادحا. وعن المشاريع الكبرى في قطاع النقل، لم يأت الوزير بأي جديد وقدم وعودا فقط لبرمجتها في قانون المالية 2015 بعدما أقصيت في القوانين السابقة من بينها توسعة ترامواي في اتجاه بن عربة أما باقي التوسعة باتجاه بلقايد والمطار، فقد أرجع التأخر إلى انتظار صدور مرسوم تنفيذي خاص بالمنفعة العامة لتفادي إعاقة المشروع ميدانيا، كما وعد الوزير ببرمجة مشروع ميترو وهران وكذا محطة متعددة الأنماط وعدة محطات برية، خاصة وأن عاصمة الغرب تفتقد كليا لمحطة بمواصفات محلية على الأقل، وعلى مدار السنين تتوقف الحافلات وسيارات الأجرة في ساحات غير لائقة، كما حرص الوزير على ضرورة استكمال خط السكة الحديدية وهران أرزيو ودفعها ليكون مزدوجا ومكهربا في انتظار انطلاق مشروع ازدواجية خط وهران-عين تموشنت والخط باتجاه تلمسان عبر وادي تليلات، ليبقى سكان وهران ينتظرون وعود الوزير في قانون المالية 2015 .