1.5 مليار دولار خسائر ميناء جن جن بسبب نظام الكوطة
إدارة الميناء تأمل تعويض 50 ٪ من المبلغ عن طريق التصدير في 2017
تكبد ميناء جن جن في جيجل، وهو أكبر ميناء بالجزائر المختص في استقبال مختلف أنواع المركبات المستوردة إلى الجزائر من الخارج، خسائر مادية وصلت إلى 1.5 مليار دولار، خلال سنة 2016، بعدما شرعت الحكومة في اعتماد نظام «الكوطة» بالنسبة لعملية استيراد السيارات، مما تسبب في تراجع رقم أعماله في نشاط استيراد المركبات بأزيد من 90 من المئة .
وكشف مصدر مسؤول بميناء جن جن في تصريح خص به «النهار»، بأن اعتماد نظام «الكوطة» من طرف الحكومة الذي يهدف إلى خفض فاتورة استيراد السيارات، قد أثر بشكل كبير على الحركية التجارية للميناء، خاصة فيما يتعلق بنشاط استيراد المركبات من الخارج، والذي تراجع بنسبة 90 من المئة، أين كان يصل عدد المركبات المستوردة سنويا إلى الجزائر عبر ميناء جن جن إلى 400 ألف مركبة، لينخفض خلال سنة 2016 نتيجة لنظام «الكوطة» إلى 50 ألف سيارة، وهو ما تسبب في خسائر مالية في رقم أعمال المؤسسة قاربت 1.5 مليار دولار.
وأشار ذات المصدر إلى أن مصالح الميناء تترقب انخفاضا آخر خلال سنة 2017، بفعل مواصلة العمل بنفس النظام، أين أكدت وزارة التجارة بأن «كوطة» 2017 لن تتجاوز 50 ألف مركبة. وأضاف ذات المصدر بأن مصالح الميناء ستعمل، بداية من السداسي الثاني من 2017، على رفع رقم أعمالها مجددا، وهذا من خلال الاعتماد على عملية التصدير عوض الاستيراد، وهذا من خلال جلب متعاملين جزائريين في مختلف القطاعات من أجل تصدير سلعهم عبر مؤسسة ميناء جن جن.
وكانت مؤسسة ميناء جن جن قد أعلنت، مطلع شهر جانفي المنصرم، عن تخفيضات مغرية لصالح المصدّرين الجزائريين من كافة القطاعات تصل إلى حد 50 من المئة، التي يستفيد منها المصدرون الجزائريون، بالإضافة إلى 35 من المئة من التخفيضات لصالح شركات النقل البحري للبضائع العاملة بالميناء، وعلى رأسها مؤسسة «كنان»، بالإضافة إلى تسهيلات أخرى تساهم في تسريع وتيرة شحن السلع، والتقليل من كافة الإجراءات البيروقراطية بالنسبة للمصدرين.
