800 مليار عائدات الجزائر مقابل عبور الطائرات عبر مجالها الجوي

  الرقم مرشح للارتفاع بعد تحويل الجزائر إلى مركز عبور من طرف شركات طيران عالمية 

تشير آخر الأرقام الرسمية التي تتوفر عليها “النهار” إلى أن الجزائر تجني عائدات مقابل تمكين مختلف شركات الطيران العالمية من إقليمها الجوي، وصلت إلى ثمانية ملايير دينار سنويا، وهو رقم يكتسي طابع السرية من قبل المسؤولين لأسباب تبقى مجهولة.وحسبما أفادت به مصادر موثوقة ومسؤولة بقطاع النقل، فإن عائدات الجزائر من استغلال شركات الطيران المدني لإقليمها الجوي وصل إلى 800 مليار سنتيم، بعدما حدد عدد الرحلات الجوية -حسب آخر الأرقام المتوفرة- بمائتين وثمانية وثمانون ألف حركة سنويا، وهو عدد مرشح للارتفاع قبل نهاية السنة الجارية والسنوات القادمة، بعدما سجل قطاع النقل طلبات بالجملة من طرف مؤسسات طيران أخرى ترغب في استغلال الإقليم الجوي الجزائري بسبب تردي الوضع الأمني في ليبيا، خوفا من أي هجمات خاصة من طرف ما يسمى بتنظيم «داعش» الذي تمكن من تحقيق سيطرة شبه كلية على البلاد، وتهديده من حين لآخر بتنفيذ هجمات على المطارات.وحسب مراجع «النهار»، فإن مطالب شركات الطيران العالمية لاستغلال المجال الجوي الجزائري تدور في مجملها من أجل جعل مطارات الجزائر كمحطات عبور قبل التوجه نحو دول إفريقيا مع دفع المقابل، وقالت في هذا الشأن «الجزائر لا تؤمن بطريقة الدفع بالتقسيط، وإنما تؤمن الدفع الفوري، وذلك يدخل في إطار المعاملة بالمثل»، وأضافت «بما أن الطائرات الجزائرية تمنع من التحليق في أجواء الدول الأخرى التي تربطها بها علاقات في حال تأخرها عن دفع مستحقات الاستغلال، فنحن أيضا مطالبون بالتعامل بالمثل مع هؤلاء».وأشارت مصادرنا إلى أنه فور الانتهاء من إنجاز مشروع توسيع مطار هواري بومدين، فإن قيمة العائدات ستعرف ارتفاعا كون المشروع سيعمل على توسيع حظيرة ركن الطائرات ورفع عدد المسافرين من ستة ملايين سنويا حاليا، إلى 16 مليونا مستقبلا، أي بزيادة عشرة ملايين مسافر.