الجوية الجزائرية تتسبّب في كارثة بيئية في المطار
فتحت وزارة البيئة وتهيئة الإقليم؛ تحقيقا موسّعا حول كارثة بيئية في مطار هواري بومدين الدولي؛ تسبّبت فيها مستودعات حظيرة شركة الخطوط الجوية الجزائرية التي أصبحت مصدرا لمواد قاتلة من شأنها التسبّب في أمراض خطيرة ومعقّدة، بعد أن أهملت لسنوات ولم يتم مراعاة شروط النظافة في التخلّص منها.وذكرت مصادر مؤكدة من وزارة البيئة وتهيئة الإقليم، أن فرقا من المختصّين والباحثين في مجال الكوارث البيئة؛ تحقّق منذ مدة في كارثة بيئية بمحيط مطار الجزائر الدولي هواري بومدين، حول ”خردة” الطائرات 24 من طراز ”بوينغ” ممنوعة من التحليق الحاملة لمادة ”الأميونت” والموجودة في أحد المخازن، حيث ازدادت خطورة وجودها في المنطقة بعد تفكيكها من أجل الاحتفاظ بالأجهزة التي يمكن استغلالها عند الصيانة وبيع ما تبقى منها بالكيلوغرام الواحد وبالدينار الرمزي لأحد رجال الأعمال من ولاية قسنطينة بعد أن فاز بالمناقصة. ويخضع مستودع ”خردة” شركة الخطوط الجوية الجزائرية لمراقبة مشدّدة خوفا من تسرّب المادة السامة ”الأميونت”، وحصول كارثة بيئية، مما يشكل خطرا على صحة زبائن الجوية الجزائرية ومستعملي مطار هواري بومدين. وتحتاج عملية تفريغ المستودع من ”خردة” 42 طائرة إلى خبراء ومختصّين في البيئة؛ تفاديا لأية كارثة بيئية لا يحمد عقباها، خاصة وأن المستودع سيستغل فيما بعد من أجل ركن طائرات حظيرة المؤسسة. وكانت ”النهار” قد كشفت فيما سبق تفاصيل فضيحة بيع 24 طائرة من طراز ”بوينغ” بالدينار الرمزي، في وقت يقدّر سعرها الحقيقي بـ100 مليون دولار، حيث أدّى عجز المؤسسة عن بيعها على الرغم من إعلانها عن عدة مناقصات دولية ووطنية إلى التخلّص منها بطريقة غير منتظرة.ورصدت شركة الخطوط الجوية الجزائرية 60 مليار دينار لتعزيز حظوظها في السوقين الوطني والدولي للطيران؛ وسط المنافسة الشديدة التي تعرفها؛ خاصة من طرف المؤسسات الفرنسية ولاقتناء طائرات جديدة.
