الطاسيلي آير لاينز'' اقتنت أربع طائرات ''بوينغ'' وعجزت عن استغلالها

العقد بين ”الطاسيلي آيرلاينز” و”بوينغ” وقِّع بحضـور شكيب خليـل

دفع 288 مليون دولار كان بصفة فورية والطائرات ماتزال قابعة بحظيرة مطار هواري بومديـن

تسلمت شركة ”الطاسيلي” للطيران طائرتين اثنتين من أصل أربع من طراز ”بوينغ 737/800” تتسع لـ150 مسافر بقيمة 160 مليون دولار، ترغب في استغلالهما في الرحلات الدولية في وقت تفتقد فيه إدارة الشركة لترخيص دولي من طرف المنظمة الدولية للطيران المدني ”IATA” للتحليق في الأجواء الأوروبية وغيرها من الأجواء الدولية الأخرى.

ومنذ تسلّم إدارة شركة ”الطاسيلي آير لاينز” وهي فرع للشركة الوطنية للمحروقات ”سوناطراك” للطائرتين الجديدتين، التي بلغت تكلفة الطائرة الواحدة قرابة الـ80 مليون دولار، لم تتمكن من استغلالهما، الأمر الذي جعل الإدارة سالفة الذكر تقوم بركنهما في الحظيرة المخصصة لذلك والمتواجدة بمطار هواري بومدين منذ ما يزيد عن الشهر.

وحسب المعلومات المتوفرة لدى ”النهار”، فإن توقيع ”طاسيلي آير لاينز” للعقد مع المصنِع الأمريكي ”بوينغ” عام 2009 بإجمالي فاق الـ288 مليون دولار لاقتناء أربع طائرات تتسع لنقل 150 مسافر، يعتبر خطأ فادحا في تاريخ الشركة وفي تاريخ الطيران المدني الجزائري، حيث كان من الأجدر على المؤسسة أن تقتني طائرات صغيرة تتماشى وتخصصها المتمثل في تنظيم رحلات داخلية لفائدة عمال ”سوناطراك” بدلا من اقتناء الطائرات الأربع الصالحة للاستغلال في الرحلات الدولية، اثنان منها ستسلّم بصفة رسمية شهر سبتمبر المقبل.

وحسب مصادرنا التي رفضت الإفصاح عن هويتها والتي تشكل طرفا مفاوضا في ”الطاسيلي آير لاينز” من أجل إيجاد حل لقضية الطائرات الأربع، خوفا من مواجهة تهمة التلاعب بالأموال العمومية فإنه وبالرغم من توقيع المؤسسة لبروتوكول اتفاق مع الجوية الجزائرية إلا أن استغلال الطائرات لم يتم إلى حد الساعة.

”طاسيلي” اقترحت 5 آلاف دولار كتسعيرة للتأجير عن الساعة الواحدة والجوية ترفض

قدمت إدارة شركة ”الطاسيلي آير لاينز” عرضا لإدارة شركة الخطوط الجوية الجزائرية من أجل تأجير الطائرتين الجديدتين القابعتين بحظيرة مطار هواري بومدين منذ ما يزيد عن الشهر، واقترحت 5 آلاف دولار كتسعيرة للتأجير عن الساعة الواحدة، لكن وحسب مصادرنا فإن إدارة الجوية الجزائرية قد رفضت التسعيرة هذه وطالبت بتخفيضها، وفعلا تم التخفيض من 5 آلاف إلى 3 آلاف و900 دولار.

”الطاسيلي آير لاينز” تطالب بتعيين طياريها لقيادة الطائرات والجوية ترفض لأنه خطر على المسافرين

بالرغم من توقيع إدارة ”الطاسيلي آيرلاينز” على بروتوكول اتفاق مع إدارة الجوية الجزائرية يقضي بتأجير إدارة الأولى للثانية للطائرتين القابعتين بحظيرة مطار هواري بومدين، إلا أن إدارة ”الطاسيلي” لم تنفذ بعد ما جاء في الاتفاقية، بسبب الشروط التي تتمسك بها والمرفوضة لدى شركة الخطوط الجوية الجزائرية، أبرزها موافقة هذه الأخيرة على تعيين طياري ”الطاسيلي” لقيادة الطائرات وهذا في وقت يفتقد فيه طيارو المؤسسة إلى خبرة في قيادة الطائرات التي تقوم برحلات دولية، حيث أكدت إدارة الجوية الجزائرية على أهمية تعيين مدرب على القيادة لتدريب طياري ”الطاسيلي” على ذلك وهو المطلب الذي قوبل بالرفض من طرف إدارة ”الطاسيلي”.

إلى جانب ذلك، فقد شددت إدارة ”الطاسيلي آير لاينز” على تلقي إطاراتها تكوينات في المجال التجاري من أجل التمكن من تسويق التذاكر.

مدير عام شركة ”الطاسيلي” للطيران لـ”النهار”:

”اقتنينا 4 طائرات ولا نملك رخصة استغلالها لا في الرحلات الداخلية ولا الدولية‘‘

قال، محمد الصالح بولطيف، الرئيس المدير العام لشركة ”الطاسيلي آير لاينز”، أنه قد تسلّم طائرتين من أصل أربع من طراز ”بوينغ” لاستغلالهما في الرحلات الداخلية، وهذا في وقت يفتقد فيه وبصفة رسمية إلى ترخيص من مديرية الطيران المدني على مستوى وزارة النقل من أجل استغلالهما، حيث تتوفر إدارة المؤسسة على رخص استغلال للطائرات من طراز ”بومباردي” على المستوى الداخلي فقط. ومقابل ذلك، أفاد المتحدث بأنه قد دخل في مفاوضات رسمية مع مسؤولي شركة الخطوط الجوية الجزائرية من أجل إيجاد حل للطائرتين وإدخالهما حيز الاستغلال، ورفض المدير العام للشركة، أمس، في اتصال بـ”النهار”، الخوض في المزيد من التفاصيل بخصوص هذه المفاوضات وقد تم ركن الطائرتين ومنذ أزيد من شهر عن تسلّمهما بحظيرة مطار هواري بومدين