70 ألف مليار لانجاز خط السكة “تندوف/بشار” وتهيئة ميناء عنابة للتوجه نحو التصدير

تقدر تكلفة مشروع خط السكة الحديدية الرابط بين تندوف وبشار. حوالي سبعمائة مليار دينار لنقل الحديد الخام على مسافة ألف كيلومتر في انتظار الإعلان عن مشروع تهيئة .ميناء عنابة لإنشاء مصنع تحويل هناك قبل توجيه المنتوج نحو التصدير.

وعلمت “النهار” من مصادر على دراية تامة بالمشروع بمبنى وزارة الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، بأن الأخير حدد له تاريخ شهر جوان 2026. لنهاية الأشغال التي ستربط منجم غار جبيلات بولاية تندوف إلى بشار على مسافة ألف كيلومتر، وأكدت على أن الأشغال التي انطلقت رسميا. ستنتهي في غضون نهاية السداسي الأول من عام 2025، أي بعد مرور ثمانية عشر شهرا من الآن. كما أشارت إلى أن الإعلان عن تهيئة ميناء عنابة الذي سيكون مركزا للتصدير نحو الوجهة الأخرى سيعلن عنها خلال الأيام القليلة القادمة.

ووضع رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون، نهاية شهر نوفمبر الماضي. حجر الأساس لمشروع إنجاز خط السكة الحديدية بشار - تندوف – غار جبيلات على مسافة 950 كيلومتر. وأكد آنذاك على أهمية احترام آجال إنجاز هذا المشروع الضخم المحددة بـ 30 شهرا أن “مستقبل الجزائر مرتبط بمنجم غارا جبيلات الذي سيوفر-حسبه- 3 ملايير دولار كقيمة استيراد مادة الحديد”، وأوضح “هذا هو الإقتصاد الذي نريده، وهو مشروع يعطي نفس آخر للإقتصاد الوطني”.

ويتم إنجاز المشروع على 3 مقاطع حيث يربط المقطع الأول بشار بالنقطة الكيلومترية 200، أما المقطع الثاني يربط أم العسل بتندوف على مسافة 175 كيلومتر. ويربط المقطع الثالث النقطة الكيلومترية 200 وأم العسل ومن تندوف إلى غار جبيلات على مسافة 575 كلم.

إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور